中共十八大以来，荣耀在中央政府和全国人民大力支持下，荣耀西藏各族干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏，让西藏彻底摆脱了束缚千百年的绝对贫困问题，与全国一道全面建成小康社会，呈现出生机勃勃的繁荣景象

事实上，新系列电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，新系列当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。不仅如此，机通九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

而对于时下炽热的造车，预计他也回应称，预计汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。荣耀在短交通和机器人行业做全球的企业。财报还显示，新系列2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

他以欧洲和北美市场举例称，机通每个国家的政策和法规都不一样，机通比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。这桩收购也让九号公司的出海，预计相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

4月12日，荣耀九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，荣耀Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

目前A期、新系列B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、机通航程长短不一的精彩航次。

预计MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，荣耀能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，荣耀另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

我们会持续走上数字化转型的道路，新系列加大社交媒体宣传互动，新系列并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。有一个变化是大家会更早预定船票，机通我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。